محمدصادق حاتمی – مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده – در جمع خبرنگاران با اشاره به موضوع نوسازی ناوگان موتور سیکلت در کشور گفت: از آذرماه سال گذشته برای نخستینبار در کشور، فرایند قانونی اسقاط موتورسیکلت عملیاتی شد که پیش از این، به دلیل فقدان زیرساختهای لازم و وجود موانعی در زمینه احراز اصالت مالکیت و وسیلهنقلیه، اساسا مفهومی به نام اسقاط موتورسیکلت تعریف نشده بود.
وی افزود: با همکاری پلیس راهور فراجا، چالشهای مربوط به احراز اصالت برطرف شد و اکنون این فرایند پس از ۶۰ سال برای اولینبار در حال اجرا است و طبق آمار، در حال حاضر حدود ۲۰۰۰ دستگاه موتورسیکلت فرسوده بهطور کامل از چرخه تردد خارج و اوراق شده و ۸۰۰۰ دستگاه دیگر نیز در مراحل ثبتنام و طی فرایند اسقاط در مراکز مجاز قرار دارند.
مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با تاکید بر تسهیلات در نظر گرفتهشده برای مالکان موتورسیکلت تصریح کرد: در راستای تشویق دارندگان موتورهای فرسوده به نوسازی ناوگان، مشوقهای قابلتوجهی تعیین شده و در صورتی که مالکان، موتورسیکلت فرسوده خود را با نمونه برقی جایگزین کنند، ۱۴۰ میلیون تومان یارانه از محل گواهی اسقاط به آنها تعلق میگیرد و برای راکبان فعال در سکوهای توزیع و پلتفرمهای خدماتی کلانشهرها، تسهیلات ویژهای بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان پیشبینی شده که میتواند قدرت خرید آنها را برای جایگزینی وسیلهنقلیه بهطور چشمگیری افزایش دهد.
برنامهریزی برای خروج ۱۲۰ هزار موتورسیکلت از چرخه حمل و نقل
حاتمی در پایان گفت: هدفگذاری ما برای سال جاری، خروج ۲۰ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده از چرخه تردد است و برنامهریزیهای کلان به گونهای انجام شده که حداقل ۲۰ درصد از ظرفیت تولید داخلی موتورسیکلت در کشور به امر نوسازی و جایگزینی اختصاص یابد؛ همچنین، انتظار میرود در سال آینده شاهد جهش در این حوزه باشیم و بتوانیم تا سقف ۱۲۰ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده را از چرخه تردد خارج و با جایگزینی ناوگان پاک، گام مؤثری در کاهش آلودگی هوا برداریم.
انتهای پیام
